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學習高端制造業(yè),發(fā)展建筑業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力

2024-10-22   閱讀:50

2023年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議提出,要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分,肩負著重要的使命,需積極探索并實踐新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展路徑。

催生新產(chǎn)業(yè):邁向工業(yè)化與智能化

中央經(jīng)濟工作會議要求,要堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破。我們要牢牢堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),準確把握“穩(wěn)”與“進”“立”與“破”的辯證關(guān)系。

以建筑行業(yè)而言,穩(wěn)中求進,即在確保建筑業(yè)在量的合理增長基礎(chǔ)上,追求質(zhì)的顯著提升。以進促穩(wěn),則是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,必須積極進取,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),推動建筑業(yè)向工業(yè)化、智能化、綠色化方向發(fā)展。

建筑行業(yè)要打破碎片化管理模式、組織形式和工作方式,建立制造業(yè)一體化的大工業(yè)體系,就是要發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要的手段,就是數(shù)字化、智能化。實現(xiàn)數(shù)字化、智能化的前提,是實現(xiàn)工業(yè)化。

工業(yè)化是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ),是提升建造精度、改善產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。好建筑應(yīng)如高品質(zhì)的汽車一樣,每個部件都精益求精。然而,當前建筑業(yè)仍存在精度不足、品質(zhì)不高的問題。主要因為建造方式還停留在粗放階段,未實現(xiàn)真正的工業(yè)化。因此,推動建筑業(yè)工業(yè)化,是提高建造精度和產(chǎn)品質(zhì)量、催生新產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)。只有這樣,才能實現(xiàn)建筑工業(yè)化和智能建造。

探索新模式:重塑建筑業(yè)生態(tài)

當前,建筑業(yè)面臨的主要矛盾在于落后的手工作坊式生產(chǎn)方式與建筑工業(yè)化、智能化高質(zhì)量發(fā)展的迫切需求之間的矛盾。必須從根本上轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式,通過工業(yè)化、智能化手段,實現(xiàn)生產(chǎn)方式的變革。

然而,由于建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較長,且呈現(xiàn)碎片化狀態(tài),產(chǎn)業(yè)鏈中的各方數(shù)據(jù)不流通,導致建造、設(shè)計相互分離,形成“數(shù)據(jù)孤島”,嚴重影響工程質(zhì)量和效率。因此,要重塑建筑業(yè)生態(tài),關(guān)鍵在于打破舊有的生產(chǎn)關(guān)系和思想觀念,建立適應(yīng)新時代要求的新模式??梢胫圃鞓I(yè)的產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)平臺,將其應(yīng)用于建筑項目全生產(chǎn)周期管理,實現(xiàn)“一模到底,無圖建造”。

該平臺集三維數(shù)字建模、數(shù)值仿真、數(shù)字制造、數(shù)字管理于一體,讓各環(huán)節(jié)中的數(shù)據(jù)存儲在模型中,再由平臺進行傳遞與交付,實現(xiàn)設(shè)計、采購、施工、運維等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享,提升項目整體執(zhí)行效率。不僅有助于解決傳統(tǒng)模式中“信息孤島”的問題、提升設(shè)計建造的一體化程度,還能提升項目管理的透明度和規(guī)范性,實現(xiàn)三維數(shù)字模型驅(qū)動項目全流程。

要想實現(xiàn)數(shù)字化產(chǎn)品全生命周期管理,就必須“甩圖紙”。圖紙本質(zhì)上是“二維建筑信息模型”,BIM是“三維建筑信息模型”,如果三維技術(shù)不能取代二維技術(shù),就不是全真BIM。

隨著產(chǎn)品全生命周期管理的發(fā)展和“甩圖紙”的實現(xiàn),傳統(tǒng)的大型建筑設(shè)計院和建筑工程企業(yè)將逐步轉(zhuǎn)型為高科技公司,采用“VDC(虛擬設(shè)計建造)+代工”的新工程總包模式,有效提升項目執(zhí)行效率和質(zhì)量,推動建筑業(yè)向更高水平發(fā)展。

同時,還要推動責任主體重構(gòu)。在傳統(tǒng)的建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計單位、勘察單位五方責任體系中,各方責任不清導致問題難以解決。通過數(shù)字化平臺明確各方責任,實現(xiàn)精準追責,有助于提升項目管理的有效性和公正性。

發(fā)展新動能:與高端制造業(yè)深度融合

建筑業(yè)要加快與高端制造業(yè)的深度融合,充分利用高端制造業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、智能制造等方面的優(yōu)勢,為建筑業(yè)注入新的發(fā)展動能。

2020年,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等13部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),《指導意見》提出,跨界融合,協(xié)同創(chuàng)新。建立健全跨領(lǐng)域跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新體系,推動智能建造核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)與示范應(yīng)用,促進科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。不僅明確了建筑業(yè)跨界融合的戰(zhàn)略方向,更表明了推動建筑業(yè)向更高質(zhì)量、更高效率、更可持續(xù)的方向發(fā)展的決心。

建筑業(yè)要想與高端制造業(yè)深度融合,就必須向高端制造業(yè)學習。

學習高端制造業(yè)全生命周期的管理。以汽車制造為例,設(shè)計汽車,全過程都由汽車企業(yè)統(tǒng)一管理、嚴格把控。汽車一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,責任明確指向車企。反觀建筑業(yè),工程項目的實施往往牽涉多方責任主體,包括設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位等,各環(huán)節(jié)間界限分明。房屋若有問題,則可能涉及多方責任,追溯起來較為復雜。

學習高端制造業(yè)數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用。如,上海江南造船廠引入產(chǎn)品全生命周期管理平臺,實現(xiàn)了全程無圖建造海巡160輪。

因此,建筑業(yè)需借鑒制造業(yè)發(fā)展模式,不僅要探索如何在保持多方合作的同時,提升項目管理的整體性和協(xié)同性,以確保工程質(zhì)量,更要借鑒其數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑,進而推動與高端制造業(yè)更深層次的融合發(fā)展。

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。只有催生新產(chǎn)業(yè)、探索新模式、發(fā)展新動能,才能突破傳統(tǒng)束縛,實現(xiàn)建筑業(yè)的跨越式發(fā)展。

(來源:中國建設(shè)新聞網(wǎng);作者:李霆,全國工程勘察設(shè)計大師

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